The Port of Tarragona has announced that it has begun work on installing the bollards on the Balears Wharf. A total of 33 bollards with a capacity of 200 tons each will be installed to provide mooring for the world's largest cruise liners.
The fenders, which are also being installed at a similar pace, and the bollards are the elements that "take the strain of docking and tying up the vessel," the port wrote. Thus, when a ship is slowly approaching in a berthing maneuver, the fenders absorb the momentum of the vessel as it maneuvers, protecting both the dock and the vessel when they come into contact.
In conditions of strong winds and waves, the fenders and bollards are responsible for absorbing the vessel's energy, especially when it tends to approach or move away from the dock.
Selari dengan pemasangan bollard, pelabuhan mengatakan bahawa ia juga sedang menyiapkan meter akhir rasuk tepi. Bahagian terakhir telah pun dikonkritkan dengan troli acuan dan hanya tinggal beberapa bahagian lagi untuk disiapkan. Ini akan dilakukan secara manual kerana kesukaran akses, kata pelabuhan itu.
Pelabuhan Tarragona juga telah mula menyediakan esplanade dengan kerja tanah terakhir siap untuk penurapan masa hadapan. Tiang lampu pertama untuk menyalakan dok juga sedang dipasang.
Apabila infrastruktur baharu beroperasi, ia akan meningkatkan kapasiti untuk menerima lebih ramai pelawat dan dalam keadaan yang lebih baik. Ia akan mempunyai jumlah garisan berlabuh sebanyak 700 meter, memandangkan pada 240 daripada 460 meter ia akan dapat diikat pada kedua-dua belah dan kawasan pemecah ombak Llevant juga telah ditambah.
All this means that double the number of cruise ships can dock simultaneously, the port explained, and that the world's largest cruise liners can be accommodated.
